C’est abandonné !!!!! (page 2)

En réponse au message de 50.nuances.de.bi :

Une chose que je comprend pas : L'aéroport de Geneve où passent 17 millions de passagers à une piste d'atterrissage et de décolage et l' aéroport de Londres où passent prés de 60 millions de passagers possede lui 2 pistes : comment se fait il que l' aéroport de Nantes ai besoin d'une nouvelle piste ?

Il anticipe le trafic de demain
5 millions de passagers aujourd’hui
10 millions de passagers d’ici 2030....rien que sur Nantes
D’où vouloir construire un méga aéroport à Notre Dame....

Ca c'est en prevision mais le principal etant avion plus gros pistes non adaptees

Là où nous sommes d’accord c’est que tout aéroport entraîne de la pollution aussi bien sonore, visuelle sans parler du pétrole déversé sur les champs et habitations.

Par contre, il ne faut pas non plus être systématiquement opposé ...

Comment ferait-on pour nous rendre au Pérou sans avion ?

D'accord avec vous les gars. J'étais moi même contre ce projet qui est une catastrophe écologique et économique.

Mais j'étais curieux de connaître la décision car je me souviens de Macron il y a un mois au sommet de Paris pour le climat "Nous avons bientôt perdu la bataille".
Quelle cohérence s'il avait dit oui à NDDL...?

Que l' aéroport se fasse ou pas : Vinci gagne (avec l'argent des contribuables)

http://www.lemonde.fr/planete/article/2018/01/17/abandon-de-notre-dame-des-landes-quelle-indemnisation-pour-vinci_5243079_3244.html

http://www.huffingtonpost.fr/2018/01/17/notre-dame-des-landes-comment-letat-peut-tenter-de-ne-pas-trop-payer-dindemnites-a-vinci_a_23335674/

Oui mais il me semble que le contrat est attaqué en justice car prévu initialement comme trop favorable à la personne privée (Vinci). Affaire à suivre...

SUCCÈS de l'activisme des agriculteurs & des écologues
& des écologistes & d'autres : des terres cultivables
ne vont pas être bétonnées.

L'intérieur de la Loire-Atlantique ne va pas devenir
une poubelle à bruits, à kérosène, à traînées
de combustibles et à routes surdimensionnées !

Et des communes rurales décidées à se développer,

et qui en ont conçu le projet noir sur blanc, pourront

ne pas être écrasées par des décisions arbitraires,

car on aura beau dire, une enquête ргélіmіпаіге

d'utilité publique et un vote sous virées de CRS,

c'est très loin de la démocratie, n'en déplaise

au prétendu socialiste Jean-Marc Ayrault !

Qu ils arretent de défigurés de belles regions de France et sans parler des nuisances pour les riverains a proximités
Une HONTE tant de pognon pour construire un aéroport vaut mieux le filer aux resto du cœur OUI a bon entendeur salut

Il y eut une période où chaque ville qui se considérait comme importante voulait son aéroport.

Cela coûta un argent fou aux administrés et aux Français.
Nombre de ces aéroports sont loin de répondre aux attentes des "prévisionnistes" et ne sont plus utilisés ou très mal
actuellement.
Quelle gabegie !

Nombreux sont ceux qui se sont posé la question au sujet des aéroports du Sud-Ouest, Pau, Tarbes, Lourdes, Biarritz, tous distants de 40 km, sauf Biarritz, env. 100.
Une étude plus judicieuse aurait sans doute été plus favorable à un seul GRAND aéroport bien mieux situé.

Mais l'ego de certains en aurait trop souffert...

Je n’ai jamais compris le résultat du référendum de juin 2016 au sujet du transfert de l’aéroport de Nantes vers Notre Dame des Landes.
55% des votants de la Loire Atlantique s’étaient prononcés pour le Oui....

Pourquoi autant de bruit sur un nouveau projet d’aéroport alors qu’il suffit d’agrandir celui de Nantes actuellement ainsi que celui de Rennes....
Sauf ( il est vrai ) que les égos de certains .......