Conduite, voiture, permis #vroum x (page 13)

En réponse au message de yoomii :

Merci l'Europex

https://www.bfmtv.com/auto/le-permis-de-conduire-a-vie-c-est-bientot-fini-il-faudra-desormais-passer-un-controle-medical-tous-les-15-ans_AD-202510240137.html

Et il y aurait un effet rétroасtіf... C'est à dire que tous ceux, qui ont leur permis depuis plus de quinze ans devraient y être sоumіs.

En réponse au message de sim.s-heart :

Et il y aurait un effet rétroасtіf... C'est à dire que tous ceux, qui ont leur permis depuis plus de quinze ans devraient y être sоumіs.

En réponse au message de Julien :

Je suis pour mais uniquement pour les personnes âgées 😅

Aussi et surtout pour les femmes, même celles qui n'ont que 33 ans😜

En réponse au message de yoomii :

Merci l'Europex

https://www.bfmtv.com/auto/le-permis-de-conduire-a-vie-c-est-bientot-fini-il-faudra-desormais-passer-un-controle-medical-tous-les-15-ans_AD-202510240137.html

Ils ont interviewé un médecin agréé pour faire les visites médicales, il avait l'air très critique à ce sujet, si la mesure est adoptée en France :

- il faudrait agréer beaucoup d'autres médecins. Vu les déserts médicaux en France ça paraît impossible. Les médecins sont déjà surchargés.

- selon lui, dans les pays qui ont adopté cette mesure, on n'a pas constaté de baisse sensible des accidents de voiture. Ce sont principalement les jeunes, en bonne santé, qui sont responsables des accidents.

On verra bien si ça sera adopté en France, mais ça le sera puisque voté au Parlement Européen, ce n'est qu'une question de temps x

En réponse au message de gill92 :

Ils ont interviewé un médecin agréé pour faire les visites médicales, il avait l'air très critique à ce sujet, si la mesure est adoptée en France :

- il faudrait agréer beaucoup d'autres médecins. Vu les déserts médicaux en France ça paraît impossible. Les médecins sont déjà surchargés.

- selon lui, dans les pays qui ont adopté cette mesure, on n'a pas constaté de baisse sensible des accidents de voiture. Ce sont principalement les jeunes, en bonne santé, qui sont responsables des accidents.

C'est un fait que :

1. Les jeunes sont nettement plus "accidentogenes que toutes les autres catégories.

2. Nous n'avons pas les effectifs et structures médicales suffisantes pour ce genre de contrôle.

3. Oui, il y a des cas largement médiatisés de personnes âgées qui sont des dangers au volant, mais de la à en faire une généralité, c'est encore un moyen et un bouc émissaire pour cacher les véritables causes "accidentogenes".

4. Au lieu de vouloir faire des lois à la con de ce genre, de toujours vouloir ajouter des équipements de sécurité qui sont pour beaucoup pas au point (cf. Le freinage d'urgence qui se déclenche tout seul et est la cause d'accident très grave). Commençons déjà par faire des contrôles médicaux périodiques sur des personnes qui ont été sanctionné pour alcool au volant, qui sont sous traitement et dont les médicaments peuvent entraîner un manque de maîtrise de la conduite, ceux qui qui font de la fumette ou autres. Là oui, ce sont des cas accidentogenes réels et autrement plus prioritaires.

5. Au USA, dans la plupart des états, pour faire renouveler son permis de conduire, on va dans un bureau, il y a un contrôle rapide de la vision ( quelque soit l'âge)faite par le fonctionnaire et zou c'est fait, terminé. Même ça serait impossible en France, on ferme tout les bureaux administratifs, et tout se fait par internet.

6. On veut moins d'accident sur la route?

Que l'on commence par interdire tout ces écrans dans les voitures actuelles.

L'apprentissage au permis de conduire est complètement inadéquate et trop cher. Aucun entraînement aux manœuvres d'urgence, à la maîtrise du véhicule. NON, c'est conduite écologique et autres non sens...

Un conducteur moyen actuel est incapable de faire un freinage d'urgence dans le cas d'un non fonctionnement d'ABS accidentel par exemple. Il est incapable de maîtriser une manœuvre d'évitement, se reposant trop sur l'électronique de son véhicule et j'en passe. Bilan: accident assuré !

7. Avant de toucher au permis de conduire, que l'on commence par interdire les pneus verts, et que l'on regarde l'état des routes aussi bien en France que ailleurs en Europe. Sympa par exemple de se péter une jante sur une autoroute en Belgique à cause de tгоus dans la chaussée - c'est du vécu, et si j'avais pas une très bonne expérience de la conduite sportive etc , je serai certainement pas là pour en parler !

Alors bon, cette connerie, c'est strictement du business, encore une volonté d'emmerder les gens, sous couvert de sécurité routière !!

a mon avis ces ton medecin personnel qui te donneras son аvаl ou non , car ces lui qui connait le plus ces clients ! si ils boivent avec les analyses de sang , de la vue de ces clients , des comportements de ces clients , nerveux ou instables dans la tete , et tu aura surement un delait de 3 mois pour passer ta visite medicale ! donc pas de cabinet medical pour cela a mom avis , donc pas de bouchon au medecin ! et surement une visite medical pas prise en compte par la securité social et memes pas par les mutuels , et surement a un prix different que le tarif normal ! sinon les les conducteurs de camion , les taxis , les ambulances , les retraits de permis alcoolique passe par les medecins des prefectures ! mais a mon avis ils faudrait plus de medecin pour accueillir tout ce monde et surtout plus de jours pour ces medecin qui sont en prefecture tres rarement a mon avis! donc ca me dit que ca sera surement ton medecin traitant !

En réponse au message de newaix :

C'est un fait que :

1. Les jeunes sont nettement plus "accidentogenes que toutes les autres catégories.

2. Nous n'avons pas les effectifs et structures médicales suffisantes pour ce genre de contrôle.

3. Oui, il y a des cas largement médiatisés de personnes âgées qui sont des dangers au volant, mais de la à en faire une généralité, c'est encore un moyen et un bouc émissaire pour cacher les véritables causes "accidentogenes".

4. Au lieu de vouloir faire des lois à la con de ce genre, de toujours vouloir ajouter des équipements de sécurité qui sont pour beaucoup pas au point (cf. Le freinage d'urgence qui se déclenche tout seul et est la cause d'accident très grave). Commençons déjà par faire des contrôles médicaux périodiques sur des personnes qui ont été sanctionné pour alcool au volant, qui sont sous traitement et dont les médicaments peuvent entraîner un manque de maîtrise de la conduite, ceux qui qui font de la fumette ou autres. Là oui, ce sont des cas accidentogenes réels et autrement plus prioritaires.

5. Au USA, dans la plupart des états, pour faire renouveler son permis de conduire, on va dans un bureau, il y a un contrôle rapide de la vision ( quelque soit l'âge)faite par le fonctionnaire et zou c'est fait, terminé. Même ça serait impossible en France, on ferme tout les bureaux administratifs, et tout se fait par internet.

6. On veut moins d'accident sur la route?

Que l'on commence par interdire tout ces écrans dans les voitures actuelles.

L'apprentissage au permis de conduire est complètement inadéquate et trop cher. Aucun entraînement aux manœuvres d'urgence, à la maîtrise du véhicule. NON, c'est conduite écologique et autres non sens...

Un conducteur moyen actuel est incapable de faire un freinage d'urgence dans le cas d'un non fonctionnement d'ABS accidentel par exemple. Il est incapable de maîtriser une manœuvre d'évitement, se reposant trop sur l'électronique de son véhicule et j'en passe. Bilan: accident assuré !

7. Avant de toucher au permis de conduire, que l'on commence par interdire les pneus verts, et que l'on regarde l'état des routes aussi bien en France que ailleurs en Europe. Sympa par exemple de se péter une jante sur une autoroute en Belgique à cause de tгоus dans la chaussée - c'est du vécu, et si j'avais pas une très bonne expérience de la conduite sportive etc , je serai certainement pas là pour en parler !

Alors bon, cette connerie, c'est strictement du business, encore une volonté d'emmerder les gens, sous couvert de sécurité routière !!

Voilà de bien sages paroles! Et oui, tu m'as fait penser au fameux "freinage fantôme" (on en entend pas mal parler en ce moment)! c'est si fréquent que ça ou est-ce un épiphénomène d'après toi?!

Eh oui, trop d'électronique dans les voitures actuelles. Il suffit qu'un petit truc ne fonctionne plus pour que la bagnole tombe complètement en panne, effet cascade x

En réponse au message de yoomii :

Voilà de bien sages paroles! Et oui, tu m'as fait penser au fameux "freinage fantôme" (on en entend pas mal parler en ce moment)! c'est si fréquent que ça ou est-ce un épiphénomène d'après toi?!

Eh oui, trop d'électronique dans les voitures actuelles. Il suffit qu'un petit truc ne fonctionne plus pour que la bagnole tombe complètement en panne, effet cascade x

D'après les informations qui commencent à devenir "grand public" , ce ne sont pas "des incidents isolés" concernant les "freinages fantômes"... À suivre...

En réponse au message de Julien :

Je suis pour mais uniquement pour les personnes âgées 😅

On dit 15 ans pour les adultes en général. Mais pour les personnes âgées les visites médicales seront plus fréquentes.